Turbo, egzoz gazı ile çalışan bir pompadır.
Gücünü , egzoz gazının basıncından alır.
Turboşarj motora atmosferik basınçtan daha fazla hava vererek, yani zorla doldurum yaptırarak daha küçük hacimli motordan daha yüksek güç alınmasını sağlatan , hareketini egzoz gazının dışarı çıkma basıncından alan bir çeşit pompadır.
Türbin ve kompresör olmak üzere iki adet pervaneye sahiptir.
Türbin, eksoz tarafında yer almaktadır, kompresör emme tarafında.
Eksoz gazının çıkma basıncıyla dönen türbin aradaki bağlantı milinin yardımıyla kompresör pervanesini döndürür.
Bu sayede motor silindirine önemli ölçüde artan bir hava girişi sağlanır.